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日前，由鐵四院主編的《市域（郊）鐵路巖土工程勘察標準》（T/CECS 1554-2024，以下簡稱《標準》）由中國工程建設標準化協(xié)會批準正式發(fā)布。

 “市域（郊）鐵路”概念由鐵四院首創(chuàng)，是一種為都市圈中心城市城區(qū)連接周邊城鎮(zhèn)組團及其城鎮(zhèn)組團之間提供公交化、大運量、快速便捷的軌道交通系統(tǒng)，是城市綜合交通體系的重要組成部分，其速度接近城際鐵路，服務方式接近城市軌道交通，對優(yōu)化城市功能布局、促進城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調發(fā)展、擴大有效投資等具有重要意義。

一直以來，由于缺乏標準，市域（郊）鐵路參照鐵路行業(yè)和城市軌道交通領域相關規(guī)范、標準開展勘察工作。市域（郊）鐵路勘察存在依據不充分、針對性不夠強、標準不統(tǒng)一等問題。

《標準》全面總結了市域（郊）鐵路工程勘察實踐經驗和最新科研成果，統(tǒng)一了市域（郊）鐵路工程勘察技術要求，是全國首部規(guī)范化、高質化、綠色化的市域（郊）鐵路勘察標準。

據鐵四院副總工程師孫紅林介紹，《標準》的發(fā)布填補了我國市域（郊）鐵路工程勘察標準的空白，形成了市域（郊）鐵路巖土工程勘察技術體系，指導、規(guī)范了市域（郊）鐵路巖土工程勘察工作，可有效提高市域（郊）鐵路勘察工作質量和效率，更好滿足市域（郊）鐵路工程建設對于實用性、可操作性的需要。

依托溫州、上海、臺州、寧波、杭州、南京等多個都市圈市域（郊）軌道交通網規(guī)劃及工程勘察設計工作，鐵四院積累了豐富的工程實踐經驗和科研成果，打造了市域（郊）鐵路成套設計和建造技術體系。

此前，鐵四院主編的鐵路行業(yè)標準《市域（郊）鐵路設計規(guī)范》（TB 10624-2020）已經發(fā)布實施，對于加快推進都市圈建設意義重大。